GSO ISO 5312:2024

ISO 5312:2023
مواصفة قياسية خليجية   الإصدار الحالي · اعتمدت بتاريخ ١٤ أكتوبر ٢٠٢٤

الطائرات بدون طيار المدنية الصغيرة والخفيفة - الإصابة الحادة لجسم الإنسان بواسطة الشفرات الدوارة - طريقة التقييم والاختبار

ملفات الوثيقة GSO ISO 5312:2024

مجال الوثيقة GSO ISO 5312:2024

تحدد هذه الوثيقة طريقة التقييم والاختبار للإصابة الحادة التي يتعرض لها جسم الإنسان بسبب الشفرات الدوارة للطائرات المدنية الصغيرة والخفيفة بدون طيار (UA)، بما في ذلك حجم الإصابة والمتطلبات والمحتوى والاختبارات والنتائج وما إلى ذلك.

تنطبق هذه الوثيقة على تقييم واختبار الإصابات الحادة التي يتعرض لها جسم الإنسان بسبب الشفرات الدوارة للطائرات بدون طيار المدنية الصغيرة والخفيفة (مع الحد الأقصى لكتلة الإقلاع بين 0.25 كجم إلى 4 كجم، والتي تقع بين المستويين II وIII كما تم تصنيفهما وفقًا للمعيار ISO 21895)، بما في ذلك الطائرات بدون طيار متعددة المروحيات والمروحيات بدون طيار وغيرها من الطائرات بدون طيار.

الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا

OS GSO 42:2015
GSO 42:2015 
مواصفة قياسية عمانية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 42:2015
 
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
 
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
OS GSO 159:1993
GSO 159:1993 
مواصفة قياسية عمانية
السيارات – الأبعاد والأوزان

اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا

GSO ISO 6531:2026
ISO 6531:2024 
مواصفة قياسية خليجية
آلات الغابات – المناشير المجنزرة المحمولة – المفردات
GSO EN 13001-3-1:2026
EN 13001-3-1:2025 
مواصفة قياسية خليجية
الرافعات - التصميم العام - الجزء 3-1: حالات الحدّ والتحقق من كفاءة التحمل للهيكل الفولاذي
GSO ISO 16625:2026
ISO 16625:2025 
مواصفة قياسية خليجية
الرافعات وأجهزة الرفع - اختيار الحبال السلكية وأسطوانات اللف والبكرات
GSO ISO 17419:2026
ISO 17419:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أنظمة النقل الذكية — التعريف العالمي الفريد