GSO ISO 8279:2017
ISO 8279:2008
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
٠٣ أكتوبر ٢٠١٧
االفضاء الجوي -- الصواميل السداسية الملساء عادية الطول، ذات المسافات العادية بين الجوانب المسطحة، المزودة بسنون لولبة ذكرية الوصلة (MJ)؛ للتصنيفات: 600 ميغاباسكال (عند درجة الحرارة المحيطة) / 120 درجة مئوية، 600 ميغاباسكال (عند درجة الحرارة المحيطة)/ 325
ملفات الوثيقة GSO ISO 8279:2017
الإنجليزية
4 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
OMR
20.42
مجال الوثيقة GSO ISO 8279:2017
تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية أبعاد الصواميل السداسية الملساء عادية الطول، ذات المسافات العادية بين الجوانب المسطحة، المزودة بسنون لولبة ذكرية الوصلة (MJ)، للتصنيفات: 600 ميغاباسكال / 120 درجة مئوية، 600 ميغاباسكال / 325 درجة مئوية، 900 ميغاباسكال / 425 درجة مئوية، 1100 ميغاباسكال / 315 درجة مئوية، 1100 ميغاباسكال / 650 درجة مئوية، 1210 ميغاباسكال / 730 درجة مئوية، 1250 ميغاباسكال / 235 درجة مئوية2 و1550 ميغاباسكال / 600 درجة مئوية2.
أما الصواميل المزودة بثقوب فهي معدة للاستخدام بسلك تعشيق طبقًا للمواصفة القياسية ISO 245.
تطبق هذه المواصفة القياسية الدولية بغرض إكمال المواصفات القياسية الخاصة بمنتجات الفضاء الجوي.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
OS GSO 42:2015
GSO 42:2015
مواصفة قياسية عمانية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
OS GSO 159:1993
GSO 159:1993
مواصفة قياسية عمانية
السيارات – الأبعاد والأوزان
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO ISO 34505:2026
ISO 34505:2025
مواصفة قياسية خليجية
مركبات الطرق — سيناريوهات الاختبار لأنظمة القيادة الآلية — تقييم السيناريو وإنشاء حالة الاختبار
GSO ISO 10972-1:2026
ISO 10972-1:2025
مواصفة قياسية خليجية
الرافعات — متطلبات الآليات — الجزء 1: عام
GSO ISO/TS 24519:2026
ISO/TS 24519:2022
مواصفة قياسية خليجية
أنشطة الخدمة المتعلقة بأنظمة إمدادات مياه الشرب ومياه الصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار - خدمات المياه والصرف الصحي للتجمعات المؤقتة للأشخاص النازحين
GSO ISO 8426-2:2026
ISO 8426-2:2025
مواصفة قياسية خليجية
القدرة الهيدروليكية للموائع – تحديد الإزاحة المشتقة لمضخات ومحركات ذات الإزاحة الإيجابية – الجزء 2: طريقة التقاطع عند الضغط الصفري