GSO ISO 16126:2016
ISO 16126:2014
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
٢٢ ديسمبر ٢٠١٦
النظم الفضائية -- تقييم صمود المركبات الفضائية غير المأهولة في مواجهة الحطام الفضائي وتصادم النيازك لضمان التخلص الناجح بعد المهمة
ملفات الوثيقة GSO ISO 16126:2016
الإنجليزية
19 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
OMR
62.31
مجال الوثيقة GSO ISO 16126:2016
تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية متطلبات وإجراءات تقييم صمود المركبات الفضائية غير المأهولة في مواجهة الحطام الفضائي وتصادم النيازك لضمان صمود العناصر الأساسية المطلوبة لأداء تخلص ما بعد المهمة. تصف هذه المواصفة القياسية الدولية أيضًا إجراءين لتحليل مخاطر التصادم ويمكن استخدامهما لتلبية المتطلبات. تتفق هذه الإجراءات مع تلك المحددة في المراجع [1] و [2].
هذه المواصفة القياسية الدولية هي أحد أجزاء مجموعة المواصفات الدولية التي تهدف بشكل جماعي للحد من تزايد الحطام الفضائي عن طريق ضمان أن يتم تصميم المركبات الفضائية وتشغيلها والتخلص منها بطريقة تمنع تزايد الحطام طول العمر التشغيلي المداري. وتم سرد جميع متطلبات تخفيف الحطام الأولي في المستوى الأعلى من المواصفة القياسية الدولية. [3] تقدم بقية المواصفات الدولية، وهذه المواصفة واحدة منهم، الطرق والعمليات التي تُمكن التوافق مع المتطلبات الأساسية.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
OS GSO 42:2015
GSO 42:2015
مواصفة قياسية عمانية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
OS GSO 159:1993
GSO 159:1993
مواصفة قياسية عمانية
السيارات – الأبعاد والأوزان
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO EN 131-1:2015+A2:2026
EN 131-1:2015+A2:2025
مواصفة قياسية خليجية
السلالم – الجزء 1: المصطلحات والأنواع والمقاسات الوظيفية
GSO ISO 16123:2026
ISO 16123:2025
مواصفة قياسية خليجية
السفن والتقنية البحرية – الرافعات البحرية – محامل الدوران
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل