GSO ISO 3324-2:2015
ISO 3324-2:2013
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
٢١ ديسمبر ٢٠١٥
إطارات وجنوط الطائرات-- الجزء 2: طرق اختبار الإطارات
ملفات الوثيقة GSO ISO 3324-2:2015
الإنجليزية
15 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
OMR
46.24
مجال الوثيقة GSO ISO 3324-2:2015
يختص هذا الجزء من المواصفة القياسية ISO 3324 بطرق لاختبار إطارات الطائرات الجديدة والمعاد كسوتها بالمطاط في الفئات التالية:
(أ) الإطارات منخفضة السرعة: للسرعات الأرضية التي تصل إلى ما يشمل 104 عقدة (120 ميل/ ساعة)؛
(ب) الإطارات فائقة السرعة: للسرعات الأرضية التي تتجاوز 104 عقدة (120 ميل/ ساعة).
ملاحظة: 1 عقدة= 1.852 كيلومتر/ الساعة= 1.1508 ميل/ الساعة.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
OS GSO 42:2015
GSO 42:2015
مواصفة قياسية عمانية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
OS GSO 159:1993
GSO 159:1993
مواصفة قياسية عمانية
السيارات – الأبعاد والأوزان
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO EN 131-1:2015+A2:2026
EN 131-1:2015+A2:2025
مواصفة قياسية خليجية
السلالم – الجزء 1: المصطلحات والأنواع والمقاسات الوظيفية
GSO ISO 16123:2026
ISO 16123:2025
مواصفة قياسية خليجية
السفن والتقنية البحرية – الرافعات البحرية – محامل الدوران
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل