GSO ISO 8356:2014
ISO 8356:1984
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
٢٥ ديسمبر ٢٠١٤
مركبات الطرق -- محركات الديزل -- الحاقن اللولبي، نوع 22
ملفات الوثيقة GSO ISO 8356:2014
الإنجليزية
2 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
OMR
20.31
مجال الوثيقة GSO ISO 8356:2014
تحدد هذه المواصفة القياسية المتطلبات البعدية لتركيب الحواقن في محركات الديزل.
ولم يحدد موقع مدخل الوقود نظرًا لأنه يختلف مع التطبيق المعين.
وتنطبق هذه المواصفة القياسية الدولية على الحاقن اللولبي الكامل من نوع 22.
ملاحظة - لهذا الحاقن وظيفة تعادل وظيفة حوامل فوهة الحاقن اللولبي من أنواع 20 و 21، على النحو المحدد في المواصفة القياسية ISO 7026 ومتناسبة مع حجم فوهات الحواقن "S" من أنواع ب و ج، مع رشاش محوري على النحو المحدد في المواصفة القياسية ISO 2697.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
OS GSO 42:2015
GSO 42:2015
مواصفة قياسية عمانية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
OS GSO 159:1993
GSO 159:1993
مواصفة قياسية عمانية
السيارات – الأبعاد والأوزان
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO EN 131-1:2015+A2:2026
EN 131-1:2015+A2:2025
مواصفة قياسية خليجية
السلالم – الجزء 1: المصطلحات والأنواع والمقاسات الوظيفية
GSO ISO 16123:2026
ISO 16123:2025
مواصفة قياسية خليجية
السفن والتقنية البحرية – الرافعات البحرية – محامل الدوران
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل