GSO 1091:2002
مواصفة قياسية خليجية
·
الطبعة 1
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
٢١ أكتوبر ٢٠٠٢
طرق اختبار العبوات المعبأة المعدة للنقل إختبار الصدم الرأسى بالسقوط
ملفات الوثيقة GSO 1091:2002
العربية
7 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
OMR
9.0
الإنجليزية
5 صفحات
الإصدار الحالي
OMR
8.0
مجال الوثيقة GSO 1091:2002
تختص هذه المواصفة القياسية بطريقة إجراء اختبار الصدم الرأسي للعبوات المعبأة المعدة للنقل وذلك بتركها تسقط .
يمكن إجراء الاختبار كاختبار قائم بذاته لتقدير آثار الصدم الرأسي أو كجزء من سلسلة متعاقبة من الإختبارات لقياس قدرة العبوة على تحمل طريقة التوزيع التى تشتمل على الخطر الناجم عن الصدم الرأسي .
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
OS GSO 42:2015
GSO 42:2015
مواصفة قياسية عمانية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
OS GSO 159:1993
GSO 159:1993
مواصفة قياسية عمانية
السيارات – الأبعاد والأوزان
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO EN 131-1:2015+A2:2026
EN 131-1:2015+A2:2025
مواصفة قياسية خليجية
السلالم – الجزء 1: المصطلحات والأنواع والمقاسات الوظيفية
GSO ISO 16123:2026
ISO 16123:2025
مواصفة قياسية خليجية
السفن والتقنية البحرية – الرافعات البحرية – محامل الدوران
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل