تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية الاختبارات وطرق القياس للدراجات النارية المنفردة (المعرفة في المواصفة ISO 3833) والمجهزة بنظام مانغ قفل نظام الكبح. والغرض منها وضع اختبار موحد في جميع أنحاء العالم لهذه الأنظمة. تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية إجراءات اختبارات الأنواع التالية من نظام الكبح الثابت: - اختبار الاستفادة من الاتصاق؛ - اختبار اختيار انغلاق العجلات. - اختبار ABS. - الاختبارات التكميلية التي يمكن أن تساعد في تقييم وتطوير أنظمة الكبح. ملاحظة: الرقم المرجعي في هذه المواصفة القياسية الدولية للمركبات من فئات L والتي تشير عموما إلى الدراجات النارية الفردية (L3)، والمستمدة من النظام رقم 78 والقرار الموحد على بناء المركبات (RE3) التابع للجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UN-ECE). القيم التي وردت في هذه المواصفة الدولية المحاطة بأقواس مربعة ترجع لنفس الشروط (سلسلة 02 من التعديلات)، وتدرج للحصول على معلومات.