هذا الجزء من المواصفة القياسية الدولية 17288 ISO يعنى بتحديد طريقة الفحص للمضمار ذي الحلبة المفتوحة للتمكن من تقديرمدى اتزان سيارات الركاب أثناء الدفع الانزلاقي، حسبما نصت عليه المواصفة القياسية الدولية 3888 ISO ؛ وذلك بهدف قياس التحكم بالسير في الطريق أثناء تحرير عجلة القيادة، ابتداءً بالانعطاف بوضعية الاتزان. ملاحظة : مناورة الحلبة المفتوحة المعنية ضمن هذا الجزء من المواصفة القياسية الدولية 17288 ISO ، ليست أنموذجاً مثالياً لحالات القيادة الاعتيادية للمركبات ، غير أنها مفيدة أيضاً من حيث إيجاد قياس معين لحالة المركبة في ظروف السير بالطريق.