OS GSO 1708:2005

GSO 1708:2005
مواصفة قياسية عمانية   الإصدار الحالي · اعتمدت بتاريخ ٢٧ نوفمبر ٢٠٠٥

السيارات – طرق اختبار تحمل الصدم الجزء الثالث ج: الصدمة الجانبية بالصادم المتحرك

ملفات الوثيقة OS GSO 1708:2005

العربية 13 صفحات
الإصدار الحالي اللغة المرجعية
OMR 13.0
الإنجليزية 10 صفحات
الإصدار الحالي
OMR 11.0

مجال الوثيقة OS GSO 1708:2005

تختص هذه المواصفة القياسية بطريقة اختبار تحمل الباب الجانبي للصدمات وذلك باستخدام الصادم المتحرك لسيارات الركوب و سيارات الركوب متعددة الأغراض والشاحنات الخفيفة وبوزن إجمالي أقصى لا يتعدى (3500) كغ عندما لا تتعدى المسافة بين النقطة المرجعية للجلوس للمقعد في أدنى وضع منخفض له والأرض (700) مم .

الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا

OS GSO 42:2015
GSO 42:2015 
مواصفة قياسية عمانية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 42:2015
 
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
 
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
OS GSO 159:1993
GSO 159:1993 
مواصفة قياسية عمانية
السيارات – الأبعاد والأوزان

اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا

GSO EN 131-1:2015+A2:2026
EN 131-1:2015+A2:2025 
مواصفة قياسية خليجية
السلالم – الجزء 1: المصطلحات والأنواع والمقاسات الوظيفية
GSO ISO 16123:2026
ISO 16123:2025 
مواصفة قياسية خليجية
السفن والتقنية البحرية – الرافعات البحرية – محامل الدوران
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل