OS GSO 1708:2005
GSO 1708:2005
مواصفة قياسية عمانية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
٢٧ نوفمبر ٢٠٠٥
السيارات – طرق اختبار تحمل الصدم الجزء الثالث ج: الصدمة الجانبية بالصادم المتحرك
ملفات الوثيقة OS GSO 1708:2005
العربية
13 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
OMR
13.0
الإنجليزية
10 صفحات
الإصدار الحالي
OMR
11.0
مجال الوثيقة OS GSO 1708:2005
تختص هذه المواصفة القياسية بطريقة اختبار تحمل الباب الجانبي للصدمات وذلك باستخدام الصادم المتحرك لسيارات الركوب و سيارات الركوب متعددة الأغراض والشاحنات الخفيفة وبوزن إجمالي أقصى لا يتعدى (3500) كغ عندما لا تتعدى المسافة بين النقطة المرجعية للجلوس للمقعد في أدنى وضع منخفض له والأرض (700) مم .
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
OS GSO 42:2015
GSO 42:2015
مواصفة قياسية عمانية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
OS GSO 159:1993
GSO 159:1993
مواصفة قياسية عمانية
السيارات – الأبعاد والأوزان
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO EN 131-1:2015+A2:2026
EN 131-1:2015+A2:2025
مواصفة قياسية خليجية
السلالم – الجزء 1: المصطلحات والأنواع والمقاسات الوظيفية
GSO ISO 16123:2026
ISO 16123:2025
مواصفة قياسية خليجية
السفن والتقنية البحرية – الرافعات البحرية – محامل الدوران
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل