GSO ISO 14216:2015
ISO 14216:1998
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
٢١ ديسمبر ٢٠١٥
الفضاء الجوي -- محامل كريات هيكل الطائرة، المزدوجة الصفين، ذاتية المحاذاة، المختومة، الشديدة الاحتمال -- سلسلة البوصات
ملفات الوثيقة GSO ISO 14216:2015
الإنجليزية
6 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
OMR
20.31
مجال الوثيقة GSO ISO 14216:2015
تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية الخواص وأبعاد الحدود والمسموحات والحيز الداخلي والحمولات المسموح بها لسلسة البوصات ذات محامل الكريات ثنائية الصف والذاتية المحاذاة والمختومة والخفيفة التشغيل، المستخدم في تطبيقات هيكل الطائرة. تأتي تلك المحامل كاملة (دون قفص) مع فين مزدوجين من الكريات. كما أنها مصممة لكي تتحمل فقط الدورات البطيئة والتذبذبات في ظل وجود حمل، وتأتي معدة للاستخدام بين الأجزاء الثابتة والمتحركة لهيكل الطائرة وأسطح التحكم بها.
تُصمم محامل كريات هيكل الطائرة التي تغطيها تلك المواصفة القياسية الدولية لكي تعمل في نطاق درجة الحرارة الذي يتراوح بين –54 °C و+ 150 °C.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
OS GSO 42:2015
GSO 42:2015
مواصفة قياسية عمانية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
OS GSO 159:1993
GSO 159:1993
مواصفة قياسية عمانية
السيارات – الأبعاد والأوزان
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO EN 131-1:2015+A2:2026
EN 131-1:2015+A2:2025
مواصفة قياسية خليجية
السلالم – الجزء 1: المصطلحات والأنواع والمقاسات الوظيفية
GSO ISO 16123:2026
ISO 16123:2025
مواصفة قياسية خليجية
السفن والتقنية البحرية – الرافعات البحرية – محامل الدوران
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل