GSO ISO 76:2015
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
03 سبتمبر 2015
·
المحامل التدحرجية: تقديرات الأحمال الساكنة
ملفات الوثيقة GSO ISO 76:2015
الإنجليزية
14 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
42.23 OMR
مجال الوثيقة GSO ISO 76:2015
تحدد هذه المواصفة القياسية طرق حساب معدل عمر الحمل الساكن والحمل الساكن المكافئ لمحمل الدرفلة الذي يكون حجمه في النطاق الذي تحدده مواصفات الآيزو ذات الصلة, ويتم تصنيعه من الفولاذ الصلب المقوى عالي الجودة وشائع الاستخدام والمتوفر في الوقت المعاصر وفقا لممارسات التصنيع الجيدة وللتصميمات التقليدية الأساسية الخاصة بشكل أسطح التلامس المدورة.
لن تسفر الحسابات التي تتم وفقا لهذه المواصفة القياسية عن نتائج مرضية بالنسبة للحوامل التي توجد بها درجة من القطع بأسطح التلامس بين الأجراء المدورة ومسير حركة الكرات الناتج عن ظروف التطبيق و/أو التصميم الداخلي. تنطبق هذه القيود على ظروف التشغيل التي تؤدي إلى حدوث انحرافات عن توزيع الحمولة الطبيعي في المحمل, مثل اختلاف المحازاة أو التحميل أو الخلوص الزائد بدرجة كبيرة أو في حالة معالجة الأسطح بطريقة خاصة أو استخدام مواد الطلاء. في حال وجود سبب يدعو إلى الاعتقاد بأن تكون تلك الظروف هي السائدة, يتعين على المستخدم استشارة مصنع المحمل للحصول على توصيات تخص طريقة الاستخدام فضلا عن تقييم الحمل المكافئ المرن.
لا تنطبق هذه المواصفة القياسية الدولية على التصميمات التي تكون بها الأجزاء المدورة تعمل بصورة مباشرة على أسطح العمود أو الخرطوم, فيما عدا ما إذا كانت هذه الأسطح مكافئة تماما من جميع الأوجه لأسطح المحمل التي يتم استبدالها.
عند الإشارة إلى المحملات الشعاعية مزدوجة الصفوف في هذه المواصفة القياسية الدولية فيعني بها أيضا المحملات المحورية ثنائية الاتجاه.
إضافة إلى ذلك, يتم توفير الإرشادات الخاصة بعوامل الأمان الساكنة التي يجب تطبيقها في حالات التطبيقات عالية الحمولة.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
OS GSO 42:2015
GSO 42:2015
مواصفة قياسية عمانية
السيارات - المتطلبات العامة
![OS Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_os_sml.png)
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
OS GSO 159:1993
GSO 159:1993
مواصفة قياسية عمانية
السيارات – الأبعاد والأوزان
![OS Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_os_sml.png)
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO ASTM D4778:2024
ASTM D4778:15
مواصفة قياسية خليجية
طريقة الاختبار القياسية لتقدير مدى إمكانية حدوث التآكل والترسبات الملحية عند تبريد المياه تحت ظروف الانتقال الحراري
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
![ASTM Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_astm_sml.png)
GSO BS 1212-2:2024
BS 12122:1990
مواصفة قياسية خليجية
الصمامات العائمة - الجزء 2: المواصفات الفنية للصمامات من النوع الغشائي المصنوعة من سبائك النحاس (باستثناء الجزء العائم)
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO ISO 9093:2024
ISO 9093:2020
مواصفة قياسية خليجية
القوارب (المراكب) الصغيرة - محابس مياه البحر والأدوات الملحقة بالبدن
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
![ISO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_iso_sml.png)
GSO ISO 11114-6:2024
ISO 11114-6:2022
مواصفة قياسية خليجية
اسطوانات الغاز - توافق مواد الاسطوانة والصمام مع محتويات الغاز - الجزء 6: اختبار زيادة ضغط الأكسجين
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
![ISO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_iso_sml.png)