GSO ISO 11342:2015

ISO 11342:1998
مواصفة قياسية خليجية   الإصدار الحالي · اعتمدت بتاريخ ٠٣ سبتمبر ٢٠١٥

الاهتزاز الميكانيكي – طرق ومعايير التوازن الميكانيكي للعضو الدوار المرن

ملفات الوثيقة GSO ISO 11342:2015

الإنجليزية 39 صفحات
الإصدار الحالي اللغة المرجعية
OMR 31.02

مجال الوثيقة GSO ISO 11342:2015

تقدم هذه المواصفة القياسية الدولية تجهيزات العضو الدوار النموذجي طبقًا لخصائصه ومتطلبات توازنه؛ كما تصف أيضًا إجراءات التوازن وتحدد طرق تقييم الحالة النهائية للتوازن؛ كذلك تقدم إرشادات عن معايير جودة التوازن. يمكن تطبيق هذه المواصفة القياسية الدولية كأساس لعمليات الفحص المتضمنة؛ مثل الحالات التي يلزم فيها تحديد دقيق لجودة التوازن المطلوب؛ فإذا أُخذ في الاعتبار طرق التصنيع المحددة وحدود عدم التوازن ستتوافر هناك حالات مُرضية أثناء عملية التشغيل. لا تستخدم هذه المواصفة كتوصيف قبول لأي عضو دوار؛ لكنها تعطي مؤشرات عن كيفية تجنب العيوب الجسيمة والمتطلبات المقيدة غير الضرورية. أما بالنسبة لموضوع الرنين الهيكلي والتعديلات الهيكلية الخاصة بالعضو الدوار، فهي ليست ضمن نطاق هذه المواصفة القياسية. إن الطرق والمعايير المذكورة في هذه المواصفة هي نتاج خبرة في الماكينات الصناعية بوجه عام؛ فقد لا تنطبق هذه الطرق والمعايير بشكل مباشر على المعدات المخصصة أو في ظروف خاصة؛ ومن ثم، قد تكون هناك حالات يلزم فيها الانحراف عن هذه المواصفة.

الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا

OS GSO 42:2015
GSO 42:2015 
مواصفة قياسية عمانية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 42:2015
 
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
 
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
OS GSO 159:1993
GSO 159:1993 
مواصفة قياسية عمانية
السيارات – الأبعاد والأوزان

اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا

GSO ISO 10972-1:2026
ISO 10972-1:2025 
مواصفة قياسية خليجية
الرافعات — متطلبات الآليات — الجزء 1: عام
GSO EN 13001-3-1:2026
EN 13001-3-1:2025 
مواصفة قياسية خليجية
الرافعات - التصميم العام - الجزء 3-1: حالات الحدّ والتحقق من كفاءة التحمل للهيكل الفولاذي
GSO ISO 16625:2026
ISO 16625:2025 
مواصفة قياسية خليجية
الرافعات وأجهزة الرفع - اختيار الحبال السلكية وأسطوانات اللف والبكرات
GSO ISO 17419:2026
ISO 17419:2025 
مواصفة قياسية خليجية
أنظمة النقل الذكية — التعريف العالمي الفريد