تنطبق هذه المواصفة القياسية الدولية في المقام الأول على قيادة مولدات التيار المتردد للتوربينات البخارية ثابتة السرعة في محطات القدرة، لاختبار أنظمة التحكم في السرعة والذي يتألف من التحكم بالسرعة وأنظمة الحماية من السرعة الزائدة. ويمكن أيضا أن تستخدم هذه المواصفة، عند الاقتضاء، لأنواع أخرى من التوربينات البخارية. الغرض من اختبارات القبول لأنظمة التحكم في سرعة التوربينات البخارية للتوربينات وأنظمة الحماية من السرعة الزائدة هو التحقق من أي معايير ذكرت في ضمانات الشركة المصنعة. عموما سوف تتم هذه الاختبارات للتحقق من الالتزام بالمواصفة IEC 45-1. ويمكن أن تشمل المعايير: أ) تنظيم السرعة ذات الحالة الاستقرارية (تدلّي التحكم بالسرعة)؛ ب) تنظيم السرعة الزائدة ذات الحالة الاستقرارية (تدلّي التحكم بالسرعة الزائدة)؛ ج) مدى السرعة في عدم التحميل المقابلة لإعدادات القصوى لمغير السرعة؛ د) نطاق عدم الاستجابة لنظام التحكم بالسرعة؛ ه) استقرار نظام التحكم بالسرعة؛ و) الزيادة العابرة القصوى للسرعة التي تلي رفض الحمل الكامل ورفض أي حمل جزئي، مع نظام التحكم بالسرعة أثناء التشغيل؛ ز) إعداد فصل السرعة الزائدة، ح) الزيادة العابرة القصوى للسرعة التي تلي رفض الحمل الكامل على فشل نظام التحكم بالسرعة. يتم الاتفاق على اختيار الاختبارات التي يجب القيام بها وإجراءات الاختبارات الأخرى التي لا تغطيها هذه المواصفة بين الصانع والمشتري.