تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية، طبقًا للمواصفة القياسية ISO 10326-1، طريقة معملية لقياس وتقييم فاعلية آلية تعليق مقعد السائق على الجرارات الزراعية ذات العجلات. كما تحدد المواصفة معايير القبول المعتمدة على نتائج الاختبار، مع تعريف الرتب الطيفية للدخل المتعلقة بثلاث فئات من الجرارات الزراعية ذات الإطارات المطاطية والمحاور الإدارة الخلفية غير النابضة وغير المزودة بعزل منخفض التردد لكابينة القيادة - الجرارات التي تصل إلى 3600 كجم (الفئة 1)، الجرارات بين 3600 كجم إلى 6500 كجم (الفئة 2)، والجرارات التي تزيد عن 6500 كجم (الفئة 3)- والتي تعرف كل منها مجموعة ماكينات لها سمات اهتزاز مماثلة. تختبر الطريقة فاعلية آلية تعليق المقعد في خفض الاهتزاز الرأسي لكامل الجسم المنقول إلى السائق بترددات من 1هرتز إلى 20هرتز. لا تطبق هذه المواصفة على الاهتزاز الذي يصل إلى السائق من مصدر غير المقعد (مثل الاهتزاز الذي تشعر به قدمي السائق على منصة السيارة أو دواسات التحكم أو تشعر به يداه على عجلة القيادة). ملاحظة: تختص الاختبارات والمعايير المحددة في هذه المواصفة القياسية الدولية بمقعد السائق المستخدم في الجرارات الزراعية تقليدية التصميم. يمكن اختبار الجرارات المزودة بمميزات تصميمية كعزل محاور الإدارة الأمامية أو الخلفية أو كلاهما وآليات التعليق منخفض التردد لكابينة القيادة، وهو ما ينتج عنه خصائص اهتزاز مختلفة الى حد كبير، يكون الاختبار وفقًا للمواصفة القياسية ISO 5008 لتقدير قيمة إصدار اهتزاز كامل الجسم أو باستخدام مواصفات قياسية أخرى مطورة لقياس وتقييم فاعلية آلية تعليق المقعد على هذه المركبات.